「我很樂觀,4G真的給了我們一個很大的教訓。Apple、Google和Facebook今天因為『行動需求』而擴大了10倍,」T-Mobile 無線網路工程暨開發部門資深副總裁 Mark McDiarmid 說。「儘管它仍然不成熟,但我們看到5G現在可以處理安全的基本連接,同時可能為即將到來的轉型鋪平道路。」


CIO智庫小組中的許多成員設想了5G更大的可能性,包含:人力資源、救生安全、大眾運輸工具以及培訓等…。

文/cio.com‧譯/Frances

「我很樂觀,4G真的給了我們一個很大的教訓。Apple、Google和Facebook今天因為『行動需求』而擴大了10倍,」T-Mobile 無線網路工程暨開發部門資深副總裁 Mark McDiarmid 說。「儘管它仍然不成熟,但我們看到5G現在可以處理安全的基本連接,同時可能為即將到來的轉型鋪平道路。」

以下是來自多位CIO和CTO指出的一些機會。

在整個供應鏈中啟用新產品和服務

傳輸大量資料的能力為數位產品打開了大門。

「IDC估計,到2025年,將創建1,810億ZB(zettabytes)的資料,我們需要有連接來支持這些資料的移動,」IDC集團副總裁兼總經理,專精於全球電信、行動和物聯網研究的 Carrie MacGillivray 這麼說。

艾仕得塗料系統(Axalta Coating Systems)與許多小型汽車車身修理廠和零售公司合作。該公司資訊長 Lale Kof 表示,5G資料創造了與這些組織的ERP、庫存和其他業務系統直接連接的機會。

「我們可以將資料與我們的知識捆綁在一起,並提供培訓、最佳化他們的勞動力等,」她說。

與依賴4G的較低頻寬或不太可靠的商店Wi-Fi相比,5G可以使這種連接成為一種更可靠、更即時的可能性。

「汽車和石油和天然氣是非常分散的行業。汽車供應鏈效率極低,」美國科氏工業集團(Koch)技術長 Sandesh Shetty 說。「如果我們能夠將不同的區隔市場連接在一起,並不僅為科氏工業集團,而且為我們的供應商和合作夥伴提供更可靠的需求視野,我認為有機會為那裡的市場創造數位產品。」

而庫存管理的即時性可以從5G更大、更快的管道中受益。

開拓新的人力資源庫

Aquent是一家專業服務公司,經常為其客戶提供為期三個月的約聘人員。

「先花三個月內把光纖連接到約聘人員所在位置,再讓他開始上班這是不可能的,」IT副總 Robert Stretz 說。他指出,5G改變了遊戲規則。「如果我們可以部署桌面即服務(desktop-as-a-service)並讓他們以自攜設備(BYOD)進行,而我們只要他們的裝置連接5G,那麼我們基本上可以在任何地方僱用任何人。」5G相對於公共Wi-Fi的固有安全優勢是該計劃的一個重要層面。「大都市地區的人們擁有很大的頻寬,但由於他們居住的成本應該很昂貴。」

最終,隨著5G到達更多農村地區,Aquent將能夠吸引這些地方的人才。

救生方面的安全應用

休斯頓公共工程(Houston Public Works)公司的技術長 Al Garcia 說,有些可視化應用程式讓施工人員準確地標定附近電力、天然氣等地下管線。增加現場施工人員的頻寬,他們可以更順暢地存取這些資訊。

美國堪薩斯州威奇托(Wichita)的資訊長 Michael Mayta 描述了一個更加引人注目的情況用途 ─ 消防員能夠調用燃燒建築物的3D地形圖。「我們有資料,但能夠在現場存取這些資料,可以讓他們看到在建築物中自己所在的位置,這將是5G高頻寬最強大的用途。」他說。

自主的大眾運輸工具

自動駕駛汽車得到了大眾的關注,但汽車製造商設計自駕車仍然相當困難,因為他們難以考量到所有駕駛可能面對的各種場景。但,大眾運輸可能是一個較為簡單的難題,因為它遵循數量有限的固定路線,同時其速度也有所限制,若將其沿途連接到5G基礎設施會讓這一點變得可行。

布拉德利大學(Bradley University)位於伊利諾伊州皮奧里亞的「山丘」(The Hill)上,這使得從大學下坡到鎮中心和機場之間的移動更加挑戰。「公共交通是有限的,如果有10,000名學生開著自己的車湧入市中心,那也沒有什麼好處,」該校資訊長 Zach Gorman 說。他正在研究5G改善大眾交通選擇的潛力,這將對整個社區產生重大影響,而不僅僅是大學本身。

用於培訓的AR擴增實境

「我們有一個非常先進的培訓計劃,內容涉及如何在汽車維修廠中將烤漆的工作做到最好,」 艾仕得塗料 的Kof說。「今天,為了滿足培訓需求,我們必須安排人力到維修廠。但我們正在考慮將5G與Google眼鏡等技術相結合,因為AR可以複製如臨現場的體驗,真正幫助那些技術純熟的烤漆師傅獲得認證!